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標題: 满帮旗下小貸公司被罚37万,涉嫌“暴力催收”合規風险當警惕 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2024-6-7 20:00
標題: 满帮旗下小貸公司被罚37万,涉嫌“暴力催收”合規風险當警惕
在满帮（YMM.US）交出事迹不错的第三季报不久，旗下小額貸款公司就迎来了行政惩罚。與此同時，經由過程公然盘問，满帮旗下平台也遭很多用户投诉，且投诉多数说起到暴力催收。

一邊是欣欣茂發的迎事迹表示，一邊是羁系通馬桶神器,惩罚與相對于云集的投诉環境，满帮将若何均衡？

01

延续回購，事迹表示不错

满帮第三季报顯示，公司實現業務收入22.6亿元（人民币，下同），同比增加25.2%，非美國管帐准则下錄得净利润8.3亿元，同比增加67.6%，對應净利润率达36.5%，较前两季度延续晋升。

别的，满帮三季度車貨匹配辦事营收19.0亿元，同比增加25.8%，增值辦事营收3.6亿元，同比增加22.1%。三季度平台如约定单数达4250万单，同比增加27%。用户范围立异高。平台均匀發貨貨台南搬家,主月活到达213万，同比增加15%。

財报還顯示，满帮将继续履行股票回購規劃，自3月颁布發表5亿美元的回購規劃以来，截至11月17日，满帮已從公然市場回購了共计约2280万股ADS，價值约1.47亿美元。满帮暗示将来将继续經由過程稳健的回購手腕往返馈股东。

满帮團體董事长张晖暗示，三季度以来，公司各項营業稳步晋升。跟着產物功效和辦事的日益完美和邃密化，用户范围和如约单量得到了可观增加，表現出满帮天下一张網的壮大收集效應、和怪异贸易模式暗地里极高的护城河。

据领會，张晖在財报德律風會中還谈到，近期運满满產物迎来了上線十周年。這十年是中國公路物流数字化變化的十年，满帮經由過程線上化、数字化、智能化，不竭打磨產物和辦事，得到了泛博貨主和司機的相信。满帮從0起頭，到如今笼盖天下300多個都會，10万條市到市路線，数万万個發貨地和收貨地POI、200多個工業品及消费品的行業貨類，形成為了扎實的天下貨運收集效應和护城河。

固然得到了很多光大貨主和司機的相信，但满帮存在的相干問题也不容疏忽。

02

貨車帮小貸初次被罚37万

日前，贵州貨車帮小額貸款有限公司（下称：貨車帮小貸）因“供给小我不良信息，未事前告诉信息主體本人”被人民銀行贵州美白神器推薦,分行予以行政罚款37万。据悉，這次罚单是貨車帮小貸建立以来初次被罚，或與违背《征信辦理條例》有關，按照《條例》第十五條劃定，“信息供给者向征信機構供给小我不良信息，理當事前告诉信息主體本人。按照法令、行政律例劃定公然的不良信息除外。”

据天眼查及企業预警通顯示，貨車帮小貸建立于2016年12月20日，属于满帮旗下成员，公司是一家從事貨泉金融辦事為主的企業，公司举行了5次注資本錢變動，最新的一次為本年11月27日，由2亿元注册本錢變動為私密保養貼, 2.5亿元。

也许是行業属性問题，天眼查顯示，貨車帮小貸今朝具有417個司法案件，此中86.8%為告貸合同胶葛，近五年里2022年案件占比最大，為43.9%。

盘問貨車帮小貸官網来看，其声称為“满帮旗下司機及貨主金融辦事平台，讓司機轻松告貸”，產物重要包含司機貸、司機白條與满運貸。貨車帮小貸重要為平台司機和貨主供给金融辦事。產物包含：司機貸、司機白條和满運貸。司機貸為向司機小我供给的知足特定場景以外的垫資谋劃需求的小額貸款，用于比方维修调養、運输途中的食宿等的自立付出，弥补貨車司機群體在满帮平台外的谋劃垫資需求。

司機白條是向司機小我供给的针對包含ETC、加油、采辦保险、采辦轮胎等特定場景小額貸款，貸款資金受托付出给場景的供给商。可以或许知足貨車司機群體在平常貨運谋劃中重要的垫資金融需求。

满運貸是面向貨主供给運费買賣場景的垫資谋劃需求的小額貸款，用于付出司機運费。

換言之，貨車帮小貸依靠于满帮本身的巨大貨運體系，特别司機與貨主群體，供给金融辦事。

03

涉嫌暴力催收，合規危害當警戒

經由過程在黑猫投诉檢索關頭词發明，触及满帮的投诉，有跨越2000條成果，貨車帮的投诉成果也跨越2000條，消费者投诉的首要問题有定金退款難、暴力催收、剥削及拖欠運费等。

這此中暴力催收的投诉其實不算少。仅近两個月来看，就有很多消费者對付暴力催收不竭投诉。

12月11日，有消费者投诉称：本人在貨車帮上面有一笔欠款，過期了，如今确切是由于資金周转比力坚苦，收入低落致使還不上，時代有和事情职员沟經由過程，说但愿给延時噴霧,一段時候缓一缓，可是催收职员照旧不予理睬，猖獗打德律風，發短信。暴力催收打单。還说要告状我，我如今确切是比力坚苦，一時没有能還得上，但愿略微能给一點時候缓一缓，不要再暴力催收了，已紧张影响到了我的糊口。

11月22日，有消费者也暗示：在貨車帮小貸有笔告貸過期了，如今催收的處處打德律風，接洽我告急接洽人，暴力催收，打单威逼，如今已紧张影响到我的糊口事情，但愿平台参與一下。

10月25日，有消费者投诉说：在貨車帮上面有告貸，由于做養殖業，猪群患了猪瘟，猪全数死掉，赔了園地费，饲料费，人工费，無奈告貸保持糊口開支，現已在尽力打工赚錢了，必要時候，貨車帮的催收不妥人，一上午打了八九個德律風骚扰，立場很是的低劣，與告貸辦事前天差地别啊，如今催收一向频仍德律風骚扰，紧张影响我的糊口，但愿黑猫能帮我，讓貨車帮遏制催收，我必要一年的時候，不要讓催收来骚扰我，骚扰我的家人朋侪。

2021年3月1日，催收不法债務罪正式施行。该罪名将举動人利用暴力、勒迫、限定别人人身自由、侵入别人室第和打单、跟踪、骚扰别人等手腕催收不法债務，情节紧张的情景，明白劃定為犯法。据悉，因為本罪庇护的法益属于大眾秩序的维度，對付暴力举動的認定，其水平理當是尚不足以到达压抑被害人抵挡的结果，被害人仍然有作出是不是给付財帛的意思自由。若是催收人暴力水平足以压抑被害人抵挡，则應评價為財富罪的暴力手腕。對付软暴力的認定，當催收人施行干扰、跟踪等举動時，也應到达足以侵扰大眾秩序的水平。

在此以前，一名曾從事催收事情的人士向《港湾贸易察看》暗示，大都催收职员的收入直接與收回账務的乐成率挂钩，在做营業的進程中，失當的行尴尬以防止：“好比你说的粗鄙或不得當的说話，或威逼甚麼的。由于咱們事情中碰着的成心不還款的‘地痞’也很多，有時辰被逼急了一時没节制住，说一些有情感的話简直也有，這也是人之常情。并且总得向债務人阐明不還款對他小我的征信等确切有可能發生不良影响，可是有些债務人也将這理解為威逼。”

聞名經濟学家宋清辉認為，“满帮作為貨運范畴的知名企業，既從事平台方之間的拉拢買賣，又触及到為司機與貨主方供给小貸辦事，從营業拓展角度来讲，如许的小貸辦事可以更好绑缚各方，有益于平台的不乱性、活泼度、買賣量等。但必要注重的是，小貸金融辦事具有极强的專業性和合規性，對付授信天資的風控掌控极為關頭，特别受經濟情况的影响较大，若是合規性請求不足，则极有可能發生坏账危害，這進一步将影响满帮收益。此外，若是在催讨债務進程中，涉嫌存在有暴力催收的举動，這可能将發生更大的平安隐患，包含從法令律例和社會事務方面，都带来必定影响。作為知名企業，又是上市公司，满帮必要严酷遵照法令底線，正當催讨欠款，又不跨越红線。”

本文源自：港湾贸易察看

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